本田亏怕了？重新布局混合动力车型，放弃2040年禁燃目标

2026-06-11 23:26:22分类：综合其他阅读：4218

近日，本田布局标本田社长三部敏宏正式宣布，亏怕放弃原定2040年全面停售燃油车的重新科右前旗政府新闻网目标，同时一并取消了“2030年电动车占全球销量20%”的混合计划。三部敏宏原话是动力：在目前商业环境不确定性这么强、消费者需求变化也超出预期的车型情况下，这个目标“不切实际”。放弃而让他做出这个决定最直接的年禁背景是：本田刚刚经历了自1957年上市近70年来的首次年度净亏损——2025财年净亏了4239亿日元，折合人民币差不多182亿元，燃目而上一财年，本田布局标本田还赚了8358亿日元，亏怕科右前旗政府新闻网这么看下来，重新这落差确实不小。混合

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其实本田一度是动力日系车企里电动化态度最坚决的。三部敏宏2021年上任时提出来的车型“2040年告别燃油车”，在当年还被称为日系“禁燃第一枪”，但从喊出口号到今天踩刹车，不过五年。最扎眼的现实是，2025年全年本田纯电动车全球只卖了6万多辆，占总销量还不到2%，和当初设想的2030年占比20%差距非常大。更要命的是，不光电动车卖不动，燃油车也在缩水——全球销量从巅峰期410万辆降到338万辆，尤其中国市场几乎腰斩。

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